Material yang baik untuk chassis monokok

Diposting pada

Pertanyaan :


Material yang baik untuk chassis monokok

Jawaban :

Chassis adalah rangka yang berfungsi sebagai penopang berat dan beban
kendaraan, mesin serta penumpang. Biasanya chassis dibuat dari
 kerangka besi/ baja yang berfungsi memegang body dan mesin engine dari
sebuah kendaraan. Syarat utama yang harus terpenuhi adalah Material tersebut
harus memiliki kekuatan untuk menopang beban dari kendaraan. Chassis juga
berfungsi untuk menjaga agar mobil tetap 
rigid,
kaku dan tidak mengalami bending atau deformasi waktu digunakan.


Jenis Jenis
Chassis



























Ladder frame




Ladder frame 
Dinamakan Ladder Frame karena bentuknya menyerupai tangga. Ladder frame
adalah chassis yang tertua dan banyak digunakan khusunya untuk kendaraan
berbeban berat 
(heavy duty). Chassis ini biasanya terbuat dari material baja simetris atau model
balok yang kemudian di perkuat dengan crosmembers dan joint joint. untuk
beberapa desain kadang kala Ladder frame diberi perkuatan besi menyilang agar
tetap menjaga kekakuan strukturnya.
Monocoque 











Monocoque
Chassis




Pada Chassis jenis ini Body
kendaraan berfungsi sebagai Chassis, sehingga bentuknya sanggat tergantung dari
model dari kendaraan itu sendiri, Chassis monocoque atau sering kita denganr
dengan nama 
sasis monokok, kekuatan utamanya ada pada lembaran lembaran baja/
composit yang disatukan atau diperkuat. Pada dewasa ini jenis Chassis monocoque
banyak diaplikasikan pada kendaran ringan karena memiliki keuntungan
diantaranya bisa menghemat pemakaian bahan selain itu dapat mempersingkat
proses produksi. karena tidak perlu membuat sasis tambahan bukan.
Tubular space frame 











Tubular Space
Frame




Jenis Chassis ini mengunakan bermacam balok
atau pipa yang dirangkai menjadi satu dan
hampir menyerupai ndari konstruski kendaraan tersebut. Chassis ini biasanya
banyak diaplikasikan dalam dunia balap mobil, Jenis Chassis ini sangat mudah
untuk ditambah atau di desain dan diberi perkuatan tambahan.  Dalam struktur
jenis ini sangat penting untuk memastikan semua bidang ter 
triangulasi(coba anda amati kuda kuda pada rumah atau jembatan dimana semua
struktur tercipta dengan sambungan model segitiga. Kekuatan dari Chassis ini
amat tergantung dari mutu dan kualitas sambungan las tiap sendinya.
Backbone Chassis 



Ide awalnya adalah dengan membuat struktur depan
dan belakangnya yang terhubung dengan sebuah rangka tube yang melintang
disepanjang mobil. Tidak seperti transmisi tunel, chassis backbone ini hampir seluruhnya adalah struktur
kaku dan dapat menahan semua beban. Ini terdapat beberapa lubang yang kontinyu.
Karena begitu sempit dindingnya umumnya dibuat tebal. Chassis Backbone memiliki
kekakuan dari luas area bagian backbone itu sendiri.
Aluminium Space Frame



Chassis jenis ini pertama kali dikembangkan oleh
perusahaan mobil Audi (anak perusahaan Grup VW) bersama-sama dengan perusahaan pembuat aluminium Alcoa. Aluminium Chassis Frame dibuat untuk menggantikan chassis baja
monocoque karena untuk menghasilkan sebuah rangka yang ringan. Konon Chassis
jenis Aluminium Space Frame diklaim 40% lebih ringan dibanding dengan rangka bajamonocoque namun 40% lebih Kaku / Rigid. Pada Gambar disamping adalah
gambar chassis milik dari kendaraan 
Audi. 

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.